Недорогие отечественные автомобили обычно очень скупо оборудованы электроникой. В лучшем случае это всего лишь электронный блок ЭПХХ, а иногда и того нет. К числу таких автомобилей относится и новый "Москвич". Поэтому понятно желание владельца такой машины дооборудовать её.

Описываемый ниже электронный блок на самом деле компьютером не является. Это всего лишь логическое контрольное устройство, следящее за состоянием набора датчиков (штатных и дополнительно установленных), и выдающее акустическую и криптографическую информацию соответственно ситуации Устройство, фактически выполняет те же функции, что и бортовой компьютер автомобиля "Ford-Siera" 1988 года.

Сигнализация предназначена для охраны легкового автомобиля. Но, после небольших доработок, её можно использовать для охраны квартиры, подсобного помещения и других объектов. Сигнализация имеет выход для подключения стандартной автомобильной охранной сирены, а так же реле для включения фар.

Реагирует на систему контактных датчиков, работающих на замыкание на "массу" (на общий минус питания). Есть вход для подключения дополнительного электронного датчика, при срабатывании выдающего любой положительный перепад логического уровня.

Алгоритм функционирования охранной сигнализации следующий. Включение выполняется "секретным" микровыключателем по цепи питания, расположенным внутри объекта охраны. В этот момент сирена издает короткий акустический сигнал, говорящий о исправности системы.

Сигнализация предназначена для работы с одним или несколькими включенными параллельно замыкающими датчиками. Такие датчики установлены в дверные проемы автомобиля, на капот, багажник. Они представляют собой механические размыкающие кнопки, которые, в нормальном состоянии, нажаты закрытыми дверями (капотом, багажником).

При открывании кнопки отжимаются и замыкают контакт на свой металлический корпус. Эти контактные датчики можно использовать не только на автомобиле. Автор установил датчик от капота автомобиля ВАЗ-2108 на входную дверь помещения. Для- этого пришлось в дверном проеме просверлить одно отверстие диаметром 10 мм, в которое и был установлен датчик (закреплен шурупами).

Предлагаемый вашему вниманию простой автомобильный сигнализатор предназначен для звукового и в одном случае дополнительно светового оповещения водителя о тех или иных нештатных ситуациях в автомобиле, а также включает лампу подсветки замка зажигания при открывании дверей (двери водителя) и отключает её с задержкой после закрытия их в 6-8 секунд.

Так при снижении бортового напряжения ниже 11 вольт, с задержкой в 30-35 секунд, для исключения ложных срабатываний при запуске двигателя, включается прерывистый звуковой сигнал, продублированный миганием лампы аварийного состояния аккумулятора. Контакты реле К1, для подключения к лампе не показаны (если схема с диодом между выводом генератора и лампой, подключенной к плюсу питания - то к аноду диода, а второй вывод - на корпус).