В данной публикации предложен простейший вариант VRS-устройства (системы возврата угнанного автомобиля), собранного всего на одной микросхеме К561ЛЕ5. Автор этой статьи, по всей видимости, предельно упростил схему этого устройства, чтобы продемонстрировать насколько простым оно может быть. В результате получилась очень простая схема, но не лишенная некоторых недостатков.

Это во-первых, пусковое устройство, собранное на электромагнитном реле, работающем в триггерном режиме, во-вторых, непрерывная сигнализация при помощи автомобильного звукового сигнала, которая, к тому-же выключается при выключении зажигания, и в-третьих, отсутствие управления электромагнитным замком капота, препятствующего проникновению в подкапотное пространство с целью отключения блокиратора и сигнализации.

Предлагаемая схема квартирного звонка позволяет воспроизводить до восьми мелодий на выбор владельца и кроме того имеет функцию запоминания, которая дает возможность владельцу узнать о том, что во время его отсутствия были посетители.

Прототипом данного устройства послужила несложная схема на PIC-контроллере, позволяющая собрать музыкальный звонок с функцией памяти. Однако PIC-контроллеры и инструментальные средства к ним достаточно дороги и труднодоступны, что и побудило автора к разработке схемы, выполняющей аналогичные функции, на доступной элементной базе.

В некоторых магазинах электроники в продаже стали появляться радиофицированные контрольные устройства для наблюдения за спящим младенцем. Сущность действия такого устройства заключается в следующем. Передающий блок располагается возле кроватки ребенка. Он имеет акустический сенсор и ультракоротковолновый передатчик малой мощности.

Пока ребенок спит передатчик не работает. Если ребенок просыпается и начинает кричать акустический сенсор это улавливает и включает передатчик. Приемный блок (как пейджер) должен находится у воспитателя. Если ребенок проснулся и закричал, пейджер издает тревожный звуковой сигнал.

Недорогие отечественные автомобили обычно очень скупо оборудованы электроникой. В лучшем случае это всего лишь электронный блок ЭПХХ, а иногда и того нет. К числу таких автомобилей относится и новый "Москвич". Поэтому понятно желание владельца такой машины дооборудовать её.

Описываемый ниже электронный блок на самом деле компьютером не является. Это всего лишь логическое контрольное устройство, следящее за состоянием набора датчиков (штатных и дополнительно установленных), и выдающее акустическую и криптографическую информацию соответственно ситуации Устройство, фактически выполняет те же функции, что и бортовой компьютер автомобиля "Ford-Siera" 1988 года.