Для управления судомоделями на расстоянии до 150-200 метров обычно используются несложные аналоговые системы, построенные на принципе частотного кодирования команд. Передатчик такой системы строится по схеме высокочастотного генератора, частота которого определяется LC-контуром без применения кварцевого резонатора.

Модуляция осуществляется при помощи мультивибратора частоту которого изменяют либо подключением разных резисторов или конденсаторов, либо плавно при помощи переменного резистора, на рукоятке которого имеются метки, дающие возможность устанавливать частоты, задающие разные команды.

При разработке данного прибора ставилась задача сделать универсальный цифровой прибор, который может работать и в качестве цифровой шкалы KB-приемника или трансивера (с однократным преобразованием частоты), и в качестве частотомера для домашней лаборатории (радиолюбителю-конструктору тоже полезен прибор, способный выполнять арифметические действия со значениями частот).

Основное отличие от большинства конструкций цифровых шкал, в отсутствии микросхем ПЗУ, которые обычно выполняют роль преобразователей кода на выходе частотомера (значение частоты гетеродина) в код, соответствующий несущей частоте сигнала.

Охрана транспортного средства до сих пор является актуальной проблемой, несмотря на большое количество противоугонных устройств имеющихся на рынке. Срабатывание сигнализации не дает хозяину практически никаких преимуществ по сравнению с автомобилями без сигнализации, так как окружающие люди ни как не реагируют на вой сирены, а хозяин может быть достаточно далеко.

Выходом из этого положения может быть использование пейджера, который находится в кармане у хозяина, и в случае взлома автомобиля просигнализирует об этом, не создавая лишнего шума. И еще одно преимущество пейджера в том что, угонщик не подозревает о передатчике который находится в автомобиле, значит существует возможность направленной антенной, найти угнанную автомашину.

С этой целью передатчик был дополнен однокаскадным усилителем мощности с проволочной антенной на выходе, таким, чтобы мощность выходного сигнала была не ниже 0,5 Вт. В коллекторной цепи транзистора VT1 (рисунок 1) был введен контур, настроенный на частоту 26945 кГц, с ним посредством катушки связи L2 связан однокаскадный усилитель мощности на транзисторе VT3 (КТ610), в коллекторной цепи которого включен "П"-образный однозвенный контур, согласующий выход передатчика с антенной.

Приемный тракт был тоже доработан. Необходимо было заменить магнитную антенну на наружную (кусок монтажного провода длиной около метра, за который приемник подвешивался на шпингалет оконной рамы) и повысить чувствительно приемника. С этой целью был введен каскад УРЧ на транзисторе VT2 (рисунок 2).